Vijesti Node

24. listopada 2019.
Lasić: Hercegovinu autocestom povezujemo s Bosnom, Europske banke nam žele pomoći

Europska investicijska banka (EIB) i Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) spremne su nastaviti kreditiranje izgradnje autoceste na koridoru Vc kako bi se Hercegovina sjeverno od Mostara povezala s Bosnom putem iznimno zahtjevne dionice. Hercegovina je postala veliko gradilište. Ministar prometa i veza Federacije BiH Denis Lasić ističe stratešku važnost ovih projekata, te kako slijedi realizacija.

- Trenutno izvodimo pripremne i glavne radove na izgradnji autoceste u dužini od 18,3 kilometra na području Hercegovine, na dionicama Buna – Počitelj i Počitelj – Zvirovići. Očekuje se da će radovi biti završeni u ugovorenom roku, rekao je ministar Lasić. 

- Brza cesta Mostar – Široki Brijeg – granica RH, povezuje Koridor Vc od petlje Mostar sjever, te služi kao sjeverna obilaznica grada Mostara. U mjestu Polog je spoj brze ceste s južnom obilaznicom Mostara, preko koje se prometno povezuje na Koridor Vc (petlja Mostar jug). U nastavku se pruža prema gradu Široki Brijeg, potom kroz općinu Grude do granice s Hrvatskom gdje se spaja na brzu cestu Imotski – Zagvozd. U ovoj godini raspisat će se tender za izradu Idejnog projekta brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica RH, dionica Mostar sjever – Polog (20,38 km), pojasnio je neke od projekata ministar Lasić.

- U pripremi su projekti izgradnje autoceste u dužini od 52,7 km na području Hercegovine na pet dionica, s nepovoljnim terenom i objektima. Tu je nužna potpora državne razine vlasti. U pitanju su, prije svega, dionica tunela Prenj u dužini od 12 km, zatim prema Mostaru sjever u dužini od 11,5 km, te poddionica Mostar sjever - Mostar jug od 15,4 km, te dionica Mostar jug – Buna duga 8,6 km, te posljednja tunel Kvanj – Buna u dužini od 5,2 km. Najbliže izgradnji su dionice na prilazu Mostaru prema Buni, odnosno tunelu Kvanj – navodi ministar Lasić. Federalni ministar prometa i veza istaknuo je važnim finaliziranje radova prve dionice magistralne ceste južne obilaznice Mostara poddionica Međine-Miljkovići.

- Izgradnjom magistralne ceste Stolac - Neum riješio bi se problem komunikacije obale Jadranskog mora i  Neuma, te utjecalo na razvoj gospodarstva Neuma i Stoca. Osim turizma omogućila bi se povećana konkurentnost i ostalih gospodarskih grana. Izgradnjom ceste izbjegla bi se potpuna prometna izoliranost Neuma, posebno nakon ulaska Hrvatske u EU - kazao je ministar Lasić.

- Brojni veliki infrastrukturni projekti na području Hercegovine su u fazi izvođenja radova, a istovremeno se vrše pripreme za nastavak izgradnje na preostalim dionicama. Kako bi Federaciju BiH povezali s ostalim dijelovima BiH, pa tako i BiH s Europskom unijom i svijetom nužna je dobra prometna infrastruktura. Autoceste, koridor i brze ceste koje gradimo svima u BiH će donijeti dobro i veliku korist. Upravo zbog toga važno ja da imamo podršku svih razina vlasti, otkočimo blokade i zastoje i vratimo povjerenje međunarodnih financijskih institucija koje nam žele pomoći. Za to je nužna stabilnost, koje nema bez funkcionalne vlasti, kazao je ministar prometa i veza Federacije BiH, Denis Lasić.

Izdvajamo

Marina Pendeš ostaje na čelu Zajednice žena Hrvatske demokratske zajednice Bosne i Hercegovine „Kraljica Katarina Kosača” odlučeno je danas na IV....
U petak 25. rujna 2020. godine, u Domu HDZ-a BiH održana je 9. proširena sjednica Gradskoga odbora HDZ-a BiH Mostar, kojoj su pored članova Gradskoga...
Večeras je Općinski odbor Hrvatske demokratske zajednice (HDZ) BiH Stolac svečano obilježio 30. obljetnicu utemeljenja. Velikih 30 godina od...
Liste Hrvatske demokratske zajednice BiH za lokalne izbore u Gradu Mostaru 2020. godine Gradska izborna jedinica 199 1. Mario Kordić 2....